Disfrutar del
mar significa reducir al máximo los riesgos también estando
fondeados en una cala. Un fondeo seguro le permitirá por la noche
conciliar un buen sueño sin necesidad de sacar la cabeza por el
tambucho a altas horas de la madrugada para comprobar que el barco
no garrea y todo se encuentra en orden...
Hay que asegurar que el barco no
decida andar por su cuenta contra otros barcos fondeados, o peor aún
contra la costa o algunas peligrosas rocas de la zona. Si tiene una
alarma de fondeo en su GPS, la puede configurar para una distancia
razonable a partir de la cual saltará la alarma de cambio de
posición.
Lo más obvio es
buscar un lugar en el que podamos tener razonablemente claro que el
viento no se convertirá en un problema. Para ello
debemos tener en cuenta una meteo actualizada y aplicar el sentido
común. Nunca fondearemos en un una cala en la que el viento pueda
arrastrarnos a costa (salvo que sea muy suave y tengamos muy claro
que no vaya a subir por la noche). No fondearemos en un lugar en el
que las previsiones de viento indiquen que las roladas puedan
dejarla desprotegida.
El ancla se
debe fijar filando cadena y tensando la línea del ancla para
asegurar que ha penetrado en el fondo. Esto se realiza largando la
línea de fondeo rápidamente y dando un poco marcha atrás. Si su
barco no se detiene al intenta recular a poca potencia de motor,
habrá que subir de nuevo el ancla y repetir la maniobra.
Sólo cuando
tenga claro que el ancla se ha fijado al fondo puede decidir acortar
un poco la línea de fondeo para reducir el espacio de borneo. Si el
barco gira demasiado, esto puede hacer que el ancla se suelte y
empiece a garrear.
Fondear de
proa a popa con dos anclas.
Ideal para
sitios estrechos en los que queramos limitar la tendencia del barco
a girar sobre el ancla. Dejando caer un ancla cerca de la playa y un
segundo fondeo hacia el mar, puede colocar el barco con precisión en
el lugar deseado. Tenga en cuenta que si los otros barcos giran
sobre un solo ancla podrían llegar a colisionar con el suyo al ser
el único fijo.
Fondear con dos anclas por la proa (Barbas de gato)
Bob Ogg,
co-inventor del ancla Danforth, recomienda utilizar un ancla en la
zona de barlovento (o de donde venga la corriente) y una segunda
ancla amarrando ambas por la proa del barco. Esta técnica permitirá
que el barco gire sobre un punto relativamente pequeño, y restando
importancia a posibles roladas o cambios en la dirección de la
corriente.
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