Hasta 3 móviles pueden
acceder a la VHF.
Si
a nuestro móvil, le tenemos conectados unos auriculares inalámbricos
por Blue-Tooth, la movilidad de la comunicación por VHF es total.
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Ofertas ICOM
(Oferta IVA Incluido. Agosto
2023- hasta fin de existencias)
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VHF
M510-AIS |
VHF M510 (sin ais) |
VHF M423 |
VHF M330-GE |
VHF
Portatil M25 |
Tranceptor
AIS M510TR |
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699 € |
649 € |
375 € |
269 € |
179 € |
979 € |
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Modo nocturno con
lecturas en rojo para no deslumbrar la visión.
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El VHF M510
Como ya
hemos dicho, la M510 es de por sí, toda una VHF de máxima calidad,
con pantalla TFT Color de 3,5’’ con un ángulo de visión de cerca de
180º, muy parecida por cierto al modelo de Icom M605 con pantalla de 4,3’’, pero algo más
pequeña, lo cual la permite ser instalada en el panel de
instrumentos del barco, cerca de otras pantallas en dónde no suele sobrar el
espacio.
El
micrófono de la radio, que de fábrica viene instalado con la salida en
el frontal, puede ser modificado para que el cable salga por la
parte posterior si así lo deseamos. En el panel encontramos 4
botones cuyo cometido dependerá de lo que estemos visualizando justo
encima en la pantalla, en una adecuada estructura de menús y
submenús.
Modulo de conexiones
WI-FI para poder conctar por N2K
El modo
“nocturno” de la radio configura el brillo y el color para evitar
deslumbrarnos por la noche, y se ha previsto un botón dedicado, para
acceder a la configuración de brillo de forma inmediata, pues en
otros modelos ocurría que al encender el equipo de nuevo por la
mañana tras una noche de navegación, este recordaba el brillo reducido de la noche anterior,
dificultado el acceso al menú donde recuperar el modo día.
Los
botones dedicados para el volumen y el squelch y selección de
canales son precisos.
Conexiones posteriores
del equipo, con posibilidad de instalar también una segunda
estación.
GPS interno y receptor AIS
La M510
tiene su propio GPS interno, al que opcionalmente se le puede
conectar una antena exterior, como también un altavoz exterior.
Existen dos versiones con o sin receptor AIS, y ambos con
comunicaciones NMEA 0183 de alta velocidad para poder mostrar los
targets en otras pantallas.
Desde el móvil podemos
también elegir canales o ajustar los parámetros más importantes de
la VHF
Opcionalmente, para disponer de salidas NMEA 2000 debemos montar
también una caja de conexiones CT-M500 que se conecta a la VHF por
WiFi. Si a través de este puerto enviamos objetivos de AIS desde por
ejemplo otro transceptor AIS instalado a bordo, podremos hacer
llamas selectivas digitales a esos barcos y conocer los datos AIS
desde la misma radio. Sin duda una FHF muy interesante.
Cuándo conectamos la
VHF con el móvil, en la pantalla de la M510 aparece una pantalla
indicando este hecho.
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por VHF?
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selectiva digital
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un teléfono Thuraya satelital
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electrónica en el barco
Existe la posibilidad
de adquirir este equipo con o sin receptor AIS.
