Para dar por finalizado el relleno, lijaremos con grano 120 y seguidamente con grano 280 mediante una lijadora orbital y un taco manual par dar el último “toque” de lija fina.

Este velero color granate ha sido enmasillado para reparar todos sus pequeños desconchones. En la proa (foto izquierda), en las amuras y en el espejo de popa (foto derecha) en donde se ha aplicado una extensa capa para reparar numerosos arañazos y pequeños golpes. En la foto central ya se ha procedido a un primer lijado con orbital.

El pintado y acabado final

Paso 4: En nuestro caso, se ha preferido reparar con masilla epoxi y luego pintar con un poliuretano de alta calidad. Procedemos a limpiar de nuevo y a preparar la zona con plásticos para que no se manche fuera de la zona de trabajo. Aplicamos entonces una imprimación bicomponente sobre la que agarrará la pintura. En nuestro caso utilizamos un producto de “International” (Perfection-Under-Coat).

Paso 5: Lijamos con grano 400 con la ayuda de una lijadora eléctrica orbital en la zona que va a ser pintada. Debemos crear una zona de “frontera” de unos 30 centímetros de anchura en la que lijaremos muy suave con un grano superfino del 1500. Ya tendremos preparado el anclaje perfecto para la pintura.

Paso 6: Limpiamos de nuevo con desengrasante, para eliminar cualquier rastro de polvo consecuencia de los anteriores lijados. Se puede pasar un trapo de tipo “atrapa-polvo” justo antes de aplicar la pintura a pistola.

Paso 7: Aplicamos una mano de pintura de poliuretano con el “Pantone” o “Ral” adecuado al tono que busquemos. El tipo de pintura que utilizamos en nuestro caso es “Alwgrip” o “Internacional”, dependiendo de la carta de colores ofrecida.  Una vez transcurrido unas horas se aplican hasta 3 capas de pintura para conseguir un espesor de varias micras de grueso.

Solo aplicaremos la pintura en el primer perímetro en donde hemos lijado con la lija del 400.

Paso 8: Con la pintura recién aplicada y habiendo dejado un tiempo de evaporación, aplicaremos un material para difuminados totalmente incoloro y transparente que tiene el poder de anclar en todo tipo de materiales. Este material lo aplicamos por toda la superficie pintada más toda la superficie lijada en la “frontera” con la lija del 1500, y tendrá la característica de dejar toda la superficie lisa y con brillo.

Paso 9: desempapelamos y lijamos toda la superficie reparada con lija extrafina de grano 1500 y luego con lija super-fina de grano 3000  al agua.

Paso 10: Limpiamos toda la zona y procedemos a pulir con un debastador dándole brillo y luego con abrillantador para darle un brillo profundo. El resultado....¡Impecable!