Gastos en la compra de un barco

Al comprar una embarcación debemos contar con una serie de gastos extras, y que suponen un "suma y sigue" importante al precio de la embarcación. Estos gastos varían mucho dependiendo del tipo de embarcación, eslora, etc.

El precio de los impuestos

Tenemos que tener presentes el coste de los impuestos. El IVA supone un 16% del valor de la embarcación (y en pocos meses cambiará), pero no podemos olvidar el Impuesto de Matriculación, el cuál asciende a un 12%. De este último impuesto quedarán exentos las embarcaciones de esloras menores de 8 metros, las destinadas a regatas y a explotación de charter matriculadas en lista 6ª siempre que sean de eslora inferior a 15 metros. Si es una embarcación de segunda mano, tendremos que pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales que supone un 4% del valor de contrato.

El coste del seguro

También hay que contar con el Seguro que varía mucho en función de la cobertura, la eslora, la motorización, pasajeros, accesorios.... Por ejemplo: para un Antares 9,80 un seguro obligatorio rondaría los 600€ anuales mientras que un seguro a todo riesgo podría llegar a los 2.000€.

El precio del transporte

Algo que solemos olvidar es el tema del Transporte, Montaje y Botadura que muy pocas veces viene incluido en el precio de la embarcación. Es difícil dar un precio orientativo ya que no sólo depende del puerto de destino, sino también del tipo de barco. Podemos decir que para el traslado de una embarcación pequeña por carretera el transporte suele rondar los 0,75€ el kilómetro.

El equipo de seguridad y otros gastos

Teniendo en cuenta la Orden Ministerial sobre equipos de seguridad y prevención de vertidos, no podemos olvidar, instalar un Depósito de Aguas Negras, así como la compra del Equipo de Seguridad que debe corresponder a la zona de navegación para la que está homologada nuestra embarcación. Las bengalas, chalecos salvavidas y la mayoría de elementos necesarios no suponen un coste elevado. Pero si necesitamos una balsa salvavidas para 6 personas ya podemos ir preparando unos 2.000€, a los que podemos sumar otros 600€ por la radiobaliza satelitar.

Si hemos elegido un barco de bastante calado (veleros, yates,..) nos gustará contar con una Neumática para acercarnos a las playas. Lo mejor es comprar el pack completo con motor que puede rondar los 2.500€, dependiendo de la eslora elegida.

Instalaciones de radio VHF y radio para la navegación de altura

Necesitamos una Radio VHF que no suele estar incluida en los Pack de Electrónica ofrecidos. Encontraremos modelos medios en torno a los 300€.

En caso de instalar una radio BLU la inversión será mucho mayor y del orden de los 2.000€ con la instalación de la antena decamétrica y demás accesorios de comunicación.

El precio del amarre

Y por último, el Amarre, un tema difícil de resolver en determinados puertos de España, donde las listas de espera se hacen infinitas. Podemos optar entre alquilarlo o adquirirlo en propiedad, lo cual en determinados puertos nos puede llegar a costar más que la propia embarcación. Si no somos exigentes en el lugar de amarre, podemos conseguir plazas en alquiler por un precio asequible. Para un velero de 12 metros podemos encontrarlo por 350€ al mes.