Su reciente
historia comienza con la desaparición del régimen comunista hace una
treintena de años. En la bella ciudad de Gdansk, el pequeño
astillero YBM afrontó el desafío de construir un cutter de 105’’
de eslora,
cuyo éxito marcó el comienzo de otros como el Centenarian, un
impresionante velero sloop de 37 metros de eslora. Es en Gdansk
donde se concentra la industria de náutica de recreo, en el profundo
estuario del río Vistula. Allí están también las naves de
SunReef,
de los bellos veleros Conrad y los modernos yates
Galeon.
Las cifras de
ventas no engañan, con 22.000 barcos nuevos fabricados al año, casi
en su totalidad destinado a los mercados europeos. Muchos de estos
barcos son diseñados y firmados por estas marcas, pero hay un
importante número de unidades que son construidos en estos
astilleros para marcas italianas,
francesas, alemanas
y holandesas, y
muy demandadas en todo el mundo, como por ejemplo Jeanneau. Su cifra
de negocio está a punto de superar a países de larga tradición en la
construcción naval como por ejemplo Holanda, y a nivel global,
Polonia es ya la 6º economía más importante de Europa.
En
Polonia es posible encontrar importantes diseñadores con afamados
diseños construidos en Polonia y en otros países emergentes como
Brasil. Pero su industria naval de recreo es muy fuerte y
especializada tanto en materiales compuestos como en cascos y piezas
de acastillaje en aluminio con altos niveles de calidad. Sus
empresas tienen certificaciones ISO que aseguran la muy alta calidad
de sus productos y una interesante competitividad en precios frente
a los sueldos de Europa occidental.
Al contrario
de lo que ocurre en España, el gobierno Polaco se ha dado cuenta de
la importancia estratégica de este sector que globalmente agrupa a
cerca de 1.000 empresas con plantillas de jóvenes profesionales,
muchos de ellos formados en países de Europa occidental, por tanto
con constumbre en los métodos de trabajo más avanzado y con gran
disposición para la movilidad. Polonia hace frontera con Rusia y
muchos de sus habitantes hablan ruso, lo cual facilita la expansión
de su mercado hacia este país, que cada ve tiene mayor poder adquisitivo.
SunReef:
www.sunreef-yachts.com
En Gdansk
encontramos el importante astillero SunReef especializado en
catamaranes de grandes esloras, aunque ahora también está
construyendo un increíble velero sloop de doble puente
y un
catamarán motor de 50 metros de eslora. La empresa, de capital
francés, fue fundada en el año 2.000 por Francis y Nicolas Lapp. Su
plantilla técnica de 460 trabajadores está especializada en la
construcción en aluminio y en la laminación al vacío por infusión.
Por ellos sus barcos son ligeros, sólidos y muy rápidos.
Todos sus
diseños proceden de su gabinete de diseño y los clientes pueden por
ello particularizar muchos detalles de la construcción, tanto en
cubierta como en las distribuciones interiores. Sus modelos de 18m.
a 25m. son construidos en fibra de vidrio, con elementos de kevlar y
carbono que permiten conseguir una excepcional relación de dureza y
rigidez por peso de desplazamiento, mientras que los mayores modelos custom son construidos en aluminio de altísima calidad.
Galeon: www.galeonyachts.com
Formada en
1982 por capital enteramente polaco, el astillero ofrece dos gamas
de barcos construidos en sus enormes instalaciones de 36.000 m2 las
cuales incluyen incluso una importante marina en el estuario del río
Vistula cerca de Gdansk.
La empresa fabrica desde pequeñas
embarcaciones de motor en el rango de los 5 a 9 metros de eslora,
hasta yates y megayates en el rango de esloras entre los 13 y 23
metros, diseñados en reino unido por el arquitecto naval Tony
Castro, siendo el denominador común la excelente calidad de
sus productos que compiten con éxito frente a otros conocidos
astilleros europeos mucho más conocidos.
Pero sus instalaciones permiten hacer refits de yates de 30
metros y adaptaciones en todo tipo de trabajos y materiales. Su
alta cualificación técnica permite a los astilleros Galeon crear barcos en infusión al vacío
de muy alta calidad, con todos los accesorios y elementos auxiliares
como inox, y ebanisterías creadas en el mismo astillero.
Conrad:
www.Conradshipyard.com
Famosos por
sus renombrados y bellos veleros en acero o aluminio de hasta 27
metros de eslora, aunque el astillero con su plantilla de 80
trabajadores ha construido incluso un velero de 60 metros; el “Swan
Fan Makkum”. Conrad fabrica veleros lujosos y rápidos como el “Escape S”, impresionante
embarcación a vela de 27 metros y 3 cubiertas.
Destacan entre
otros sus rápidos veleros en aluminio como el Conrad 66 o el 80 pies
de 24 metros de eslora.
YBM:
www.yacht.pl
Pioneros de la
náutica polaca desde 1989 año de constitución del astillero durante
la época en la que caía el comunismos de la mano de Lech Walesa.
YBM
fabrica modelos totalmente custom con los más famosos diseñadores
mundiales.
Pero el astillero también trabaja en la construcción de
superestructuras y cascos para otros importantes astilleros. Veleros
únicos y hermosos como el “Centenarian”, Sloop de 36 metros de
eslora, o el “Opium” de 24 metros. Actualmente trabaja en un velero
de aluminio sloop de 45 metros de eslora diseñado por Paol Scanu.
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