EQUIPAMIENTO y COMENTARIOS |
Electrónica:
Radioteléfono Sailor
Radioteléfono Icom con DSC y radiotelefono portatil de emergencia (renovadas)
Piloto Automático
Radiobaliza
Radar (3 años)
Sonda (2017)
Corredera (2017)
Anemometro (2017)
GPS (más de 8 años)
Radiobaliza SSM
TV y Radio FM
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Electricidad y Motorización:
Instalación eléctrica principal a 12V con 3 baterías de 185A para servicio y motor y 1batería de 105A para la Helice de Proa. |
Equipamiento de Cubierta:
En proa gran superficie a un mismo nivel forrada de teka (silicona de juntas sustituida en 2013, teka original con desgaste habitual).
Cabina principal centrada con pasillos amplios a ambos costados forrados en teka
Bañera a popa, con asientos y pisos forrados de teka
Candeleros con cables pasamanos y red de protección (nueva de 2016)
Capota anti-rociones nueva 2017
Bimini sobre bañera.
Winche de ancla eléctrico
Pescantes para el dinghy y Pasarela
Fundas de timón y winches, colchonetas bañera, funda molinete de anclas
Mesa abatible fija en bitacora de bañera
Balsa de salvamento en contenedor rigido
Chalecos salvavidas homologados,
2 Aros salvavidas homologados
Extintores
Hélice de maniobra en proa (eléctrica) |
Equipamiento Interior:
Camarote principal con cama doble en proa,
Baño independiente en proa con inodoro, lavabo y ducha.
Cocina en costado de babor completamente equipada,
Cocina con horno sobre cardan basculante, nevera.
Tapicería del 2016
Salón con mesa y sofá en U en estribor y sofá con mesa de cartas en babor en la que hay un panel de control de electricidad y equipos de navegación
TV sobre armario popa babor y radio FM
Camarote de invitados en popa estribor con cama doble
Baño de invitados independiente en popa babor con inodoro, lavabo y ducha. |
Velas:
Mastil de aluminio aparejado Sloop
Vela mayor con sistema Lazy Jack con su funda y genova enrollable, (5 años de uso)
Winches Lewmar en mastil y en bañera, (2 de 48, 2 de 40 y 4 de 30) Todos SelfTailing |
Observaciones:
Entre los Belliure 41 que se fabricaron, había 2 versiones, (con y sin baupres) este es la versión sin baupres y por esto va aparejado en Sloop, aunque se le puede instalar una trinqueta con autovirante sin mayor dificultad. |
Documentación y Mantenimiento:
Bandera Belga, documentación en regla.
Todos los años se ha revisado el casco y pintado nuevo antifouling.
en 2012 se sustituyeron vela mayor y genova
en 2013 se sustituye la silicona de juntas decubierta
en 2014 se sustituye el radar
en 2016 se cambia tapicería interior
en 2016 se sustituye la red de protección en candeleros
en 2017 se sustituye la capota antirociones
en 2017 se sustituyen sonda, corredera y anemometro |