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| | Abril 2007 | | SeaPhantom. Pájaro o avión... Barco extremo. | | |  | | | Ken Kasten y David Borman trabajan desde Florida en la búsqueda de la revolución acuática. Desde el año 2.000 en que se conocieron han ido diseñando y poniendo en práctica sus ideas sobre un barco que navegue a velocidades extremas. Kasten proviene del mundo de los barcos Offshore y conoce bien lo que es la
velocidad.
Hay muchos barcos capaces de navegar a 100 millas por hora, pero son poco prácticos y muy poco ecológicos. La idea es alcanzar estas velocidades pero con sólo una fracción de la potencia que necesitan los
barcos offshore. Una fracción de la potencia implica una fracción en el consumo.
Para ello trabajamos en la sustentación, en conseguir un perfil alar que sustente el peso del barco y por tanto que viaje la mayor parte del tiempo casi fuera del agua eliminando la enorme resistencia al desplazamiento debido al gasto de energía en la producción de las olas de proa, popa y movimientos de la masa de agua
desplazada.
Pregunta: ¿Qué es lo que habéis construido?
Es un barco que "vuela" justo sobre la cresta de las olas gracias a sus foils.
Pregunta: ¿Cuanto mide y a qué velocidad va?
El prototipo es de 30 pies por 18 de manga. Todavía no hemos alcanzado la velocidad que necesitamos para lograr el rendimiento buscado y por tanto ir todavía más rápidos. Por ahora ya vamos a 70 mph con el mar plano
en el golfo de Mexico. Necesitamos alcanzar las 100 mph para lograr la plena efectividad.
Pregunta: ¿Efectividad para qué?
Para que pueda tener usos comerciales e incluso militares y evidentemente también en el mercado de recreo.
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