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| | Mayo 2006 | | El corredor de Fómula 1 Jarno Trulli navega en el NZL 84 | | |  | | | El corredor de Fórmula 1 Jarno Trulli se unió al Emirates Team New Zealand como tripulante 18 en el encuentro que el NZL 84 disputó contra los italianos del Mascalzone Latino (ITA 77), el primero de la jornada para el
equipo de Dean Barker
El corredor italiano, que antes de la regata aseguró que aunque siempre apoyó al equipo italiano Luna Rossa en pasadas ediciones, esta vez sería el equipo kiwi su favorito ya que a él le gusta ganar, “ y como voy a
navegar con ellos quiero que ganemos, aunque sea contra los italianos.”
Trulli destacó también los muchos paralelismos entre la F1 y la America’s Cup, como las construcciones en fibra de carbono, la sofisticada telemetría que mide cada mínima señal que recibe el barco o el coche y los grandes recursos que se emplean en la investigación y el desarrollo para conseguir unas décimas más de velocidad que
el contrario
Pero Trulli también se ha dado cuenta de que ambos deportes resultan bastante diferentes. Por ejemplo, la dependencia del viento ha sido algo que ha aprendido hoy tras esperar que se diera la salida durante más de una hora que la dirección se estableciera. Otra de las cosas que el corredor ha notado es la diferencia de velocidad. Hace dos días Trulli corria a más de 200 kilómetros por hora en el circuito de Barcelona con su equipo, el Panasonic Toyota, con el que fue décimo, hoy, debido al poco viento, llegaba a los 11 nudos,
aunque eso sí, puede presumir de haber ganado el encuentro.
Con Trulli en la popa del barco, el Emirates Team New Zealand comenzó la pre-salida situándose a la derecha de la línea, posición que defendió durante toda la primera ceñida, durante la que obligaron a los italianos a virar
en 23 ocasiones. El viento subió algo hasta los 9-10 nudos, pero oscilando de dirección en 10-12 grados
En la primera boya el NZL 84 llegó con una ventaja de 22 segundos, que aumentó en sólo 2 segundos en la
primera empopada.
Grant Dalton comentó: “Ganamos la salida y defendimos el lado derecho porque eso es lo que los meteorólogos nos dijeron, y tenían razón. No quisimos que se separaran demasiado, fuimos muy conservadores, porque el Mascalzone demostró que pueden ser muy peligrosos si se les da la oportunidad. Hoy no era día para grandes hazañas. Les marcamos bien y aunque no les sacamos una gran ventaja, sólo 32 segundos en la llegada,
hemos ganado, que es lo importante.”
Ha sido un día de estrechas ventajas, el Luna Rossa ganó al francés Areva por 18 segundos, Alinghi ganó al Shosholoza sudafricano por sólo 21, el Victory Challenge al +39 por 15 segundos y España a Alemania por 20
segundos.
El segundo encuentro del día comenzó sobre las 5:45. Una vez más, el NZL 84 ganó la salida y supo mantener el liderato. Dean Barker y su equipo salieron 1 segundo por delante del Desafío Español, llegaron a la primera boya 20 segundos por delante, y en la empopada ganaron otros 9 segundos, que se extendió un poco en la siguiente ceñida para llegar 45 segundos por delante, en la llegada la ventaja era de 54 segundos para los
kiwis.
Mañana será un día decisivo para el Emirates Team New Zealand y el resto de los equipos ya que ahora hay cuatro equipos que suman una sólo derrota: el Emirates Team New Zelanad, el BMW-Oracle, el Alinghi y el
Luna Rossa.
Lista de tripulantes de hoy:
Patrón/caña Dean Barker
Táctico Terry Hutchinson
Navegante Kevin Hall
Estratega Ray Davies
Traveller Adam Beashel
Trimmer de mayor Don Cowie
Grinder de mayor Chris Ward
Trimmer Andy Hemmings
Trimmer Grant Loretz
Grinder Chris McAsey
Grinder Rob Waddell
Palo Matthew Mason
Piano Barry McKay
Runner/piano Tony Rae
Runner/grind Grant Dalton
Proa medio Richard Meacham
Proa Jeremy Lomas
Resultados de hoy:
Flight 8
NZL 84 ganó al ITA 77 por 32 seg
ITA 86 ganó al FRA 60 por 18 seg
ESP 65 ganó al GER 73 por 20 seg
SUI 75 ganó al RSA 83 por 21 seg
USA 87 ganó al CHN 79 por 4.38 min
SWE 65 ganó al ITA 59 por 15 seg
Flight 9
NZL 84 ganó al ESP 65 por 54 seg
ITA 77 ganó al FRA 60 por 1.31 min
RSA 83 ganó al ITA 59 por 57 seg
GER 73 ganó al CHN 79 por 1,50 min
ITA 86 ganó al SWE 65 por 55 seg
SUI 75 ganó al USA 87 por 21 seg
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