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| | Septiembre 2007 | | Novedades Yamaha en el Salón Náutico de Barcelona | | |  | | | YAMAHA PRESENTARÁ DOS NUEVOS MOTORES FUERABORDA Y LAS NUEVAS MOTOS ACUÁTICAS EN EL SALÓN NÁUTICO DE BARCELONA. EL Yamaha F350 V8 y el F9.9, las grandes estrellas fuerabordas del Salón
El Yamaha F350 V8 no es tan sólo el motor de 4 tiempos más potente del mundo, sino también el primero con configuración V8 de su sector
Diseñado desde el principio para satisfacer la creciente demanda de motores ligeros y compactos destinados a propulsar las últimas embarcaciones para fueraborda de mayor tamaño, hasta ahora territorio dominado por motores intraborda con transmisión externa.
Se trata de un motor de 5,3 litros de cilindrada, con 32 válvulas y configuración V8 a 60º, con 350 CV de
potencia a la hélice y un gran despliegue de innovaciones técnicas, desde el sistema de distribución variable (Variable Camshaft Timing) hasta el acelerador y cambio de marchas electrónico, este buque insignia de nuestra gama de motores está ya recibiendo una gran aceptación incluso antes de su llegada a la orilla. Una repetición en práctica de lo sucedido con su revolucionario predecesor, el Yamaha F250, considerado como el "motor fueraborda 4T más potente del mundo" en el momento de su lanzamiento.
Los sobredimensionados anclajes forjados del motor ofrecen una extraordinaria rigidez, mientras que dentro de la ultra-robusta y aerodinámica caja de cambios no encontramos tan solo engranajes especialmente endurecidos, sino también robustos rodamientos. Dos entradas de agua ofrecen una máxima eficacia refrigerante.
El renombrado sistema anticorrosión de Yamaha Ultimate Corrosion Protection System, ha sido mejorado aún
más en este modelo, incluyendo más ánodos de sacrificio situados en puntos estratégicos alrededor del motor. Para una protección aún mayor, se ha utilizado un exclusivo proceso de pintado para el exterior de la carcasa del motor, así como en puntos clave del interior. De forma conjunta, estas medidas ofrecen una protección mucho mayor frente a la corrosión, asegurando años de disfrute del motor sin ningún tipo de problemas
Para transferir la impresionante potencia y par de este motor al agua nos encontramos con una nueva línea de hélices Saltwater Series XL Propellers, claramente mayores en diámetro y superficie de pala.
Con 5,3 litros de cilindrada, el F350 ofrece una potencia sin igual para mover incluso las embarcaciones más
pesadas. De hecho, el F350 desarrolla hasta un 45% más de empuje que los fueraborda de 250 CV. La configuración V8 a 60º y el escape de doble bancada con exclusivas cámaras Power Surge no tan solo ofrecen un tremendo par motor, sino que también ayudan a crear la configuración interna que permite las aerodinámicas formas de este motor y su elegante y poderoso diseño.
Con el fin de transmitir la impresionante potencia y par motor del F350 al agua, Yamaha ha diseñado una gama
enteramente nueva de hélices, la Saltwater Series XL. Diseñadas mediante CAD de forma específica y exclusiva para el F350, son de mayor diámetro que cualquier otra hélice de fueraborda del mercado. También presentan un área de pala significativamente mayor para producir la fuerza bruta necesaria para las embarcaciones fueraborda de mayor tamaño. Con una excelente combinación de características de aceleración, crucero y velocidad punta, han sido perfectamente pensadas para maximizar las prestaciones sin precedente del nuevo Yamaha F350. Y la suprema calidad viene también como equipo de serie, por descontado
La segunda novedad que Yamaha presentará con motivo del Salón Náutico de Barcelona, es el nuevo motor fueraborda de 4 tiempos, F9.9.
Basado en el tecnológicamente avanzado Yamaha F8, con un más que demostrado éxito desde su mismo
lanzamiento. Se trata del 4T más pequeño y avanzado de su clase. De hecho, es casi idéntico en tamaño al original Yamaha 9.9 de 2T, convirtiéndose en la opción idónea para todos aquellos que quieran navegar con la eficacia y la economía de la tecnología Yamaha de 4T, sin tener que añadir un peso o un tamaño extra a su espejo de popa.
Realmente ligero y con unas asas incorporadas para un transporte más ágil, está perfectamente equipado para
ser muy sencillo de utilizar, ofreciendo las excepcionales prestaciones y fiabilidad que nuestros clientes exigen y esperan de Yamaha. Es también líder en su clase en silencio de funcionamiento, en economía de combustible y por ofrecer la practicidad del "power tilt" en la versión FT.
Con su esquema de 2 cilindros en línea SOHC, cuenta con un bloque motor de aluminio de 212 cc (15cc más que el F8) y hélices especialmente diseñadas para ofrecer a este propulsor una suave y fiable potencia, junto con un impresionante par motor.
Referente a los nuevos modelos de la gama Waverunner de Yamaha, cabe destacar la nueva FX Super HO, la moto acuática con mayores prestaciones de velocidad, aceleración y consumo del mercado.
Gracias al diseño de su casco y al material NANOXCEL™ HULL & DECK, se ha conseguido una excepcional
ligereza de materiales, tanto en la carena como en el casco de la moto, consiguiendo reducir el peso total de la unidad en más de un 25%. Gracias a estos atributos, la nueva WaveRunner es excepcionalmente ágil, ofreciendo al piloto más exigente unas altas prestaciones, consiguiendo unos consumos ajustados.
Su nuevo motor SUPERCHARGED SHO™ ENGINE de 1.8 litros, es 300 cc. y 25 Kg. más ligero que cualquier
motor de la competencia . Entrega un par motor masivo, acelerando más rápido de 0 a 30 que un Corvette Z06. Además, es un motor diseñado y construido únicamente para un medio acuático, y no marinizado como usualmente ocurre.
Yamaha es la primera marca que, con su nueva FX SuperHO, ofrece un control de crucero para controlar una
determinada velocidad de crucero especificada por el usuario. Fácilmente, y con sólo un toque de botón, puede aumentar o disminuir la velocidad.
También, y como novedad en este sector, incorpora la función No Wake Mode. Pulsando un botón situado en el mando derecho del manillar, el motor se sitúa en bajas revoluciones para conseguir una velocidad óptima, aproximadamente 5 mph y de forma constante, lo que provoca la inexistencia de olas que a la entrada o salida de puerto pueda perturbar a las embarcaciones amarradas.
El manillar dispone de un sistema de ángulo ajustable en 4 posiciones diferentes, desde 55 grados a 35 grados
de inclinación. Con una pulsación del innovador control remoto suministrado, puede activar o desactivar el sistema digital de seguridad de bloqueo de la unidad. Este sistema, permite asegurarse de que nadie podrá poner en marcha su moto, así como activar el sistema de bajas revoluciones para ocasiones en las que el usuario no desea que la FX sea usada más allá de lo que desee.
Todas estas novedades, además de la amplia gama de embarcaciones comercializada por Yamaha se expondrá con motivo del Salón Náutico de Barcelona en el stand ubicado en el Pabellón 3 / C-318
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