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| | Septiembre 2007 | | Trofeo Hyeres | | |  | | | Hoy martes, tras algo más de cuatro horas de aplazamiento en tierra, comenzó en la rada de Hyères el trofeo del mismo nombre y que, hasta este próximo sábado, mantendrá a las mejores tripulaciones del Circuito Breitling MedCup en pugna por alzarse con la victoria y las mejores plazas posibles tras haberse disputado ya las cuatro pruebas previas (Trofeo Alicante, Trofeo Breitling, Copa del Rey y Trofeo Portimao).
La escasez del viento y los intensos roles que se dieron, esta mañana, obligó al Comité a izar la bandera de Aplazamiento en tierra y la flota permaneció amarrada en los pantalanes hasta que, a las 16:10 horas, y después de haber tenido que modificar la línea de salida por un nuevo role (cambio en la dirección del viento), se daba la primera salida válida del día
Por delante, cuatro tramos más (dos ceñidas y dos popas, más los pequeños tramos del off-set), posibilitaron que fuese el “Artemis”, del tres veces ganador de la Copa del América, Russel Coutts, el que se hiciese con la victoria de esta primera manga, un equipo que obtuvo una ventaja de cuatro segundos al “Mutua Madrileña”, de Vasco Vascotto, y 29 segundos al “Mean Machine”, de Peter de Ridder. El gran perjudicado de esta primera prueba del día fue el “Caixa Galicia”, de “Chuny” Bermúdez, que finalizó en cuarta posición, y se alejaba, en esos momentos, de compartir el liderato con el equipo del neozelandés.
El “Baleària”, del vigués Gonzalo Araújo y que cuenta con la táctica del galo Thierry Peponnet a bordo, logró cuajar una gran actuación al finalizar en quinta posición, por delante de embarcaciones mucho más modernas como el “Siemens” de Guillermo Parada, el “Stay Calm” o el “Bribón”, de Bouwe Bekking, que finalizó 14º
Posteriormente, y en vista de que se mantenían las condiciones de mar y viento, el Comité apostó por realizar una segunda prueba. La victoria, en esta ocasión, caería del lado del “Siemens”, de Guillermo Parada. La segunda plaza conseguida por el “Artemis” de Coutts, significa que la regularidad en las primera plazas del equipo que patronea el neozelandés, le aúpan hasta la primera posición de la general provisional y obtiene una renta de cuatro puntos, de diferencia, con su más inmediato perseguidor, el “Caxa Galicia” de Bermúdez de castro, que en esta manga consiguió un tercer puesto
2ª JORNADA
El campo de regatas de Hyères cumplió, hoy miércoles, con las expectativas de los quince equipos que se han dado cita, en estas aguas, para la disputa de la quinta, y última, prueba del Circuito Breitling MedCup del presente año.
Al contrario de lo que ocurrió en la jornada de ayer, en la que estuvo pospuesto el inicio de la competición hasta bien pasadas las 16:00 horas, el viento que existió hoy en la rada de Hyères, facilitó al Comité que se disputaran las tres pruebas previstas, según las Instrucciones de Regata, la primera de las cuales se inició a las 12:05 horas.
En la primera de ellas, con un viento del 095º (Este), y unos 12 nudos de intensidad, la flota inscrita tuvo que realizar un recorrido numeral 1, con cuatro tramos de unas 9,6 millas de distancia total y de la que salió victorioso el “Bribón” de Bouwe Bekking que trataba, de esta forma, recuperar algunos de los puntos perdidos tras la primera prueba de ayer martes. La segunda plaza fue para el “Siemens”, de Guillermo parada, mientras que la tercera posición se la adjudicó el “Mutua Madrileña” del italiano Vasco Vascotto
Pasadas las 13:30 horas, se iniciaba la segunda manga de la jornada. Las diferentes estrategias, y las elecciones de los bordos para afrontar la primera ceñida volvieron a ser decisivas de cara a los resultados de esta prueba. Nueva victoria del “Artemis”, de Russell Coutts, que se anotaba su segundo parcial afianzándose mucho más al liderazgo provisional, siendo seguido por el “Caixa Galicia”, del coruñés Bermúdez de Castro (a trece segundos), y por el “Siemens”, que se aupaba así a la segunda plaza desplazando, en ese momento al equipo de “Caixa Galicia” aunque, lo que acaecería en la tercera manga supondría, de cara al resultado final, una circunstancia crucial
Con vientos de unos veinte nudos, y picos de hasta 23, se desarrolló la mayor parte de una jornada en la que, los problemas técnicos se cebaron con algunas embarcaciones. La solicitud, por parte del equipo de “Baleària”, de algo más de tiempo antes de darse la tercera salida, para solventar un problema habido con el timón, una solicitud que fue seguida por parte del “Caixa Galicia” para solucionar algún “hándicap” con una driza, se procedió a la salida de una tercera prueba en la que, también, se vio alguna que otra rotura de “spis”.
La mala fortuna se cebó con el “Siemens”, del argentino Guillermo Parada, que perdía el mástil al seccionarse por dos lados, mientras finalizaba el primer tramo de ceñida, acabando con todas las expectativas del equipo que, hasta ese momento, ocupaba la segunda plaza de la general provisional. Afortunadamente no se tuvieron que lamentar desgracias personales en este equipo que tenía previsto acudir, en la próxima semana, a la cita mundial de esta misma clase
La victoria en esta última prueba caía del lado, nuevamente, del sueco “Artemis”, que patroneado por el tri-campeón de la America’s Cup, Russel Coutts, demuestra sus intenciones de no dejar nada al azar y confirmarse como favorito al triunfo final en esta edición de la “Breitling MedCup”.
El “Baleària”, del vigués Gonzalo Araújo, conseguía mantener el tipo y cruzar la línea de llegada en octava posición, una plaza por detrás del “Caixa Galicia” de Bermúdez de Castro, confirmándose así la buena actuación del equipo que dirige Araújo, que consigue mantener a su equipo, aún con un barco de tres años, entre los diez mejores del mundo.
Modificación en las Instrucciones de Regata
El Comité de Regata, con antelación a que la flota TP’52 se echase al agua en el día de hoy, comunicaba a todos los equipos una modificación en las Instrucciones de Regata según la cual, de la programación de las pruebas que restan se elimina la regata costera de mañana jueves y se sustituye por nuevas pruebas barlovento/sotavento, con lo que las dos regatas costeras que, “a priori”, figuraban en el anuncio de regatas, se reducen a una sola
3ª JORNADA
Dos pruebas, disputadas hoy jueves, han vuelto a demostrar la superioridad manifiesta de un equipo, el sueco “Artemis” de Russel Coutts, que llegó a Hyéres con la intención de adjudicarse el triunfo en el Circuito Breitling MedCup de este año, y que no desea arriesgar su puesto de privilegio en base a posibles roturas debido a las duras condiciones de mar y viento que se están dando en la rada de Hyères
Las victorias de la jornada de hoy cayeron del lado del irlandés “Patches”, que patronea Ian Walker, en la primera, y del británico “Stay Calm”, de Stuart Robinson, en la segunda. Por su parte, el “Artemis” de Russell Coutts se limitó a estar entre el grupo de cabeza aunque sin arriesgar a romper parte del material y perder el liderazgo cuando sólo restan dos jornadas para finalizar el Circuito Breitling MedCup del presente año.
El tercer puesto conseguido en la primera, y el quinto alcanzado en la segunda, le hacen, a falta de la regata costera de mañana viernes, y de los dos posibles bastones del sábado, acariciar un título en el que se volvería a demostrar la gran competitividad que existe en la flota Transpac 52, y en la que, en las cinco pruebas puntuables de que ha constado, ninguno de los vencedores parciales en las mismas, ha repetido triunfo
En relación a los equipos que compiten con bandera española, el mejor clasificado es el “Mutua Madrileña”, de Vasco Vascotto, que se encuentra a un solo punto del irlandés “Patches”, seguido muy de cerca por el “CXG”, de Roberto B. De Castro, a sólo dos puntos, mientras que algo más distantes se encuentran el “Bribón”, con 54 puntos, y el “Baleària”, con 75 puntos
“Baleària”, pendiente de la reapertura de su caso
La descalificación, a última hora de ayer miércoles, de equipos como el “Baleària” y el “Stay Calm”, que fueron protestados por el “Anónimo Q8” y el “Cristabella”, respectivamente, deja a la espera de que el Jury vuelva a retomar, sobre todo, el caso “Baleària-Anónimo”, por una reapertura en base a nuevas imágenes videográficas, el resultado definitivo y la clasificación provisional pendiente
4ª JORNADA
Tras la cuarta jornada de competición oficial del Trofeo de Hyères, última prueba puntuable del Circuito Breitling MedCup del presenta año, el equipo sueco del “Artemis”, de Russell Coutts, se confirma como el virtual ganador de un torneo que, a falta de la jornada de mañana sábado, está visto para sentencia
Hoy viernes, con unas condiciones muy duras, por la baja intensidad del viento durante le segundo tramo de la regata costera, se disputaron los dos tramos de la regata de mayor recorrido con la que cuenta el programa del Trofeo de Hyères, una regata con unas cuarenta millas de distancia y que tuvo, en la circunnavegación de la Isla de Porquerolles, su mayor escollo aunque fue, precisamente en sus últimos tramos, de ceñida y de popa, donde la flota participante “sufrió” con mayor intensidad, el descenso en la fuerza de Eolo que obligó a flotar a la mayor parte de los participantes, una vez que habían cruzado la línea de llegada los primeros clasificados “Artemis” y “Caixa Galicia”.
La insuperable actuación del equipo sueco, “Artemis” (de Russell Coutts), que a pesar de no haber realizado una buena salida, (saliendo último), supo superar ese mal trago y ponerse en cabeza de la flota, llegando a montar en primera posición en las dos referencias puntuables de la regata costera, lo que le ha supuesto incrementar su diferencia, en puntos, con el segundo clasificado que, en estos momentos es el “Caixa Galicia”, merced a su gran perseverancia y a no dar nada por perdido. El equipo gallego, que patronea “Chuny” Bermúdez, logró entrar segundo, tras el “Artemis”, en ambos controles (a mitad de recorrido y al final).
Por su parte, el “Baleària”, que logró una magnífica tercera plaza en el primer control, se vio perjudicado por la bajada en la intensidad del viento, viéndose superado por equipos como el “Mutua Madrileña”, “Anónimo Q8” y “Bribón”, entre otros. No obstante, el equipo de Gonzalo Araújo ha conseguido, merced a su buena actuación de hoy viernes, ascender dos puestos con relación a la jornada de ayer, y situarse, de nuevo, en el “top ten” del Trofeo de Hyères
“Baleària” no vio factible la reapertura de su caso con el “Anónimo Q8”
Tras la jornada de ayer jueves, y cuando todo apuntaba a que se reabriría el caso de la protesta que el
“Anonimo Q8”, del transalpino Ricardo Simoneschi, había realizado contra el “Baleària”, del vigués Gonzalo Araújo, a la vista de las nuevas imágenes, que no eran totalmente clarificadoras, aunque sí expresivas de que había existido contacto, entre ambas embarcaciones, el patrón vigués decidió no continuar con la reapertura, por lo que se mantuvo la descalificación del “Baleària”.
5ª JORNADA
Con la victoria definitiva del sueco “Artemis”, embarcación que arma Torbjörn Tornqnvist y que patronea Russel Coutts, se ha cerrado el calendario oficial del Circuito Breitling MedCup de la presente temporada, una competición que se ha caracterizado por el elevadísimo nivel de competición que ha existido y que se ha podido comprobar, principalmente, porque en cada uno de los trofeos de los cinco que se han disputado, ha vencido un equipo diferente.
La segunda plaza fue para el "Caixa Galicia", de Roberto Bermúdez de Castro que ha conseguido superar su cuarta plaza del pasado año, y ha mantenido la tensión hasta el último momento. La tercera plaza del Trofeo de Hyères ha sido para el "Mutua Madrileña" de Vasco Vascotto
Por su parte, en la clasificación general del Circuito, las dos priemras posiciones coinciden con la general del Trofeo de Hyères aunque la tercera plaza correspondió al "Patches" de Ian Walker
Los integrantes del equipo “Baleària”, del vigués Gonzalo Araújo, en su deseo de mantener la novena posición de la general, y culminar por delante del “Anónimo Q8”, de Riccardo Simoneschi, intentaron realizar una estrategia conservadora y marcar, muy de cerca, al representante transalpino, algo que consiguieron a lo largo de la primera prueba ya que, al finalizar en séptima posición, tan sólo un puesto por detrás del "Anonimo
Q8".
En la segunda, y definitiva prueba del día, del trofeo y del circuito, la presión entre ambos equipos fue tal que hasta llegaron a protagonizar, junto al "Stay Calm" y al "Rusal Sinergy" una salida prematura, lo que les supuso tener que volver a tomar la salida. Desde ahí, fue el lado izquierdo del campo de regatas el bordo elegido por los integrantes del "Baleària". Por esa zona, se navegaba con un mejor ángulo de ceñida aunque era la zona derecha la que disponía de mayor presión en el viento. Al final,y ante el "OCS" por salida prematura, el "Baleària" decidía retirarse de la última manga. Esa situación se producía cuando se preveía que la mala situación del "Anonimo Q8" no pondría en riesgo su clasificación final.
“Bribón” se hizo con el Trofeo Santa Ana, al mejor equipo en las regatas costeras
Por otro lado, el “Bribón” (Vrölijk de 2007), que arma Josep Cusí y cuya rueda han compartido S.M. el rey Juan Carlos I y Bouwe Bekking, se ha alzado finalmente con el Trofeo Santa Ana, un galardón que se concede al equipo que mejores regatas costeras ha realizado en todo el Circuito MedCup
Clasificación Trofeo Hyères
1º.- Artemis, 37 puntos.
2º.- Caixa Galicia, 45 puntos
3º.- Mutua Madrileña, 47 puntos
4º.- Patches, 59 puntos
5º.- Stay Calm, 64 puntos
6º.- Mean Machine, 70 puntos
7º.- Bribón, 83 puntos
8º.- Anonimo, 90 puntos
9º.- Baleària, 109 puntos
10º.- Glory, 114 puntos
Clasificación definitiva Circuito Breitling MedCup 2007
1º.- Artemis, (Torbjörn Torqnvist) – Russell Coutts, 199 puntos
2º.- Caixa Galicia (Vicente Tirado) – Roberto B. De Castro, 207 puntos
3º.- Patches, (Eamon Conneely), - Ian Walker, 244 puntos
4º.- Bribón (Josep Cusí) – Bouve Bekking, 262 puntos
5º.- Mean Machine – VR (Peter de Ridder) – Peter de Ridder, 262 puntos
6º.- Mutua Madrileña (Antonio Orlandi) – Vasco Vascotto, 290 puntos
7º.- Stay Calm, (Stuart Robinson) – Stuart Robinson, 313 puntos
8º.- Siemens (Alberto Roemmers) – Guillermo Parada, 316 puntos
9º.- Baleària, (Adolfo Utor) – Gonzalo Araújo, 392 puntos
10º.- Anónimo Q8 – (Ricardo Simoneschi) – Ricardo Simoneschi, 399 puntos
Clasificación definitiva Trofeo Santa Ana – (Regatas Costeras)
1º.-Bribón, 72 puntos (vencedor en Trofeo Alicante)
2º.-Caixa Galicia, 73 puntos
3º.-Artemis, 79 puntos (vencedor en la 13ª Regata Breitling, y Trofeo Hyères)
4º.-Mean Machine – VR, (vencedor en Portimao)
5º.-Mutua Madrileña, 104 puntos
6º.-Baleària, 105 puntos (vencedor Copa del Rey)
7º.- Rusal Sinergy, 111 puntos
8º.- Siemens, 113 puntos
9º.- Stay Calm, 116 puntos
10º.- Mean Machine – VR (121 puntos)
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