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Enero 2007

Elan 340 novedad en el Salón Náutico de Madrid 2007
 
 
La última novedad del astillero esloveno, el Elan 340, que acaba de ser galardonado con el prestigioso premio al Barco Europeo del Año 2006-2007 que conceden las revistas europeas más prestigiosas del sector, se presentará en el Salón Náutico de Madrid 2007.

Sucesor del Elan 333 y diseñado conjuntamente por Rob Humphreys y el equipo de diseño del astillero esloveno, el Elan 340 es un crucero regata que seguro dejará satisfechos tanto a los amantes de las regatas como a los aficionados a la navegación familiar, ya que se ha concebido para un programa de crucero regata.

La cubierta está diseñada para ofrecer máximas prestaciones y mucha diversión en navegación. Su amplia bañera de trabajo resulta muy adecuada para la tripulación en regata, dadas sus dimensiones y disposición de la maniobra, pero también muy cómoda durante una travesía más reposada.

La gran rueda se combina con un timón largo de gran precisión, mientras que la quilla de 1,95 metros promete excelentes prestaciones en todos los rumbos. El Elan 340 se ofrece con un completo pack regata; ello, unido al diseño del casco, pensado para la competición, y del aparejo, con mástil sobre la quilla con dos pisos de crucetas retrasadas, asegura el máximo rendimiento.

Para los momentos de crucero, la tapa sobre la caseta esconde las drizas y enrasa los portillos, creando un fantástico solárium

INTERIORES

El astillero ha apostado por un interior renovado con colores más suaves, en el que abundan modernos detalles. Esta decoración, junto a los amplios portillos en las bandas, inspirados en la gama Impression del astillero, mejora la sensación de espacio y luminosidad interior. Otros dos portillos y dos escotillas practicables en el tejadillo del salón aportan luz y facilitan la ventilación del interior.

El astillero ha primado el espacio y ha optado por una mesa de cartas de tamaño ajustado para dejar un salón despejado con posibilidad de sentar hasta ocho personas si hace falta. El sofá en C ocupa la banda de babor, y enfrente se ha ubicado un sillón y una mesa abatible, configuración que permite que duerman dos personas aquí si es necesario.

La cocina en L es amplia, está perfectamente equipada y dispone de dos fregaderos, nevera y doble fogón. Llaman la atención las dos cabinas dobles (a proa y popa) por su amplitud, y por sus casi 1,80 metros de altura, poco habitual en un barco de 10 metros escasos de eslora. La distribución se completa con un compartimiento independiente a popa, en la banda de estribor.

   

 
 
 

 

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