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| | Diciembre 2006 | | La Ingeniería Naval aporta tecnología, genera valor económico y promueve la sostenibilidad | | |  | | | Con este mensaje, La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos presenta en Madrid su proyecto de
Comunicación Integral y su nuevo portal profesional para el Sector Marítimo
La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) presenta hoy su nuevo proyecto de comunicación orientado a dinamizar los contactos tecnológicos, científicos, industriales y sociales entre las
Instituciones, las Delegaciones y sus miembros, y promover el conocimiento público de sus actividades
El proyecto contempla la implicación de todo el colectivo, compuesto por más de 2.300 miembros, distribuidos y coordinados en torno a 11 Delegaciones Territoriales, con el objetivo de potenciar y facilitar el acceso y la
transferencia del conocimiento, así como fomentar la vocación de los futuros profesionales hacia el Mar.
Entre sus herramientas destaca el nuevo portal www.ingenierosnavales.com que servirá de punto de encuentro del Sector. La página web será una referencia para el conjunto de profesionales que trabajan en los múltiples sectores económicos vinculados al Mar: Transporte, Construcción y reparación naval, Náutica Deportiva,
Pesca y Acuicultura, Energía, Medioambiente, entre otros.
El Plan incluye también, la creación de Foros Tecnológicos, organizados por las propias Delegaciones, encuentros profesionales y boletines informativos semanales, aprovechando las ventajas que hoy ofrecen las
nuevas Tecnologías de la Información
El proyecto presentado en el día de hoy evidencia el compromiso de las Instituciones que agrupan a los Ingenieros Navales y Oceánicos de España, a través de todas sus Delegaciones y miembros, con el Sector Marítimo, fomentando la difusión de la profesión más relacionada con las múltiples facetas de la Industria
Marítima: La Ingeniería Naval
La Tecnología Naval representa hoy, un reto importante en el Sector Marítimo, como se deduce de los excelentes resultados obtenidos en la reducción de consumo de combustible, el aumento en la seguridad en los barcos, la avanzada tecnología de los astilleros europeos o la firme apuesta por reducir la emisión de gases y la
contaminación marina.
El Sector Marítimo supone, hoy día, tanto en España como en el resto de Europa un factor generador de valor y decisivo en el crecimiento y desarrollo económico. El 90% del comercio exterior de la UE y más del 40% de su comercio interno son transportados vía marítima. Además, Europa maneja el 40% de la flota mundial y mueve 3.500 millones de toneladas de carga al año. Por sus costas, circulan más de 350 millones de pasajeros. Los servicios prestados en los puertos europeos generan un valor añadido de más de 20.000 millones de euros y las perspectivas son de crecimiento continuado, tanto en volumen comercial, como por el desarrollo de las
Autopistas del Mar en Europa
En España, las cifras sitúan el Sector Marítimo en línea con la situación del resto de Europa. El valor de la cartera civil y mercante alcanza los 1.180 millones de euros. La cartera de pedidos de buques de nueva construcción es de 600.000 toneladas y hay contratos hasta 2010. Todas las áreas de negocio ligadas al mar representan un papel fundamental para la Economía española y se encuentran en un momento de expansión
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