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Diciembre 2010

BWR: President, la cuenta atrás ha comenzado
 
 
Jean Le Cam y Bruno García iniciaron ayer la última fase de preparación antes de la salida de la Barcelona World Race. Un barco británico y un equipo franco-español confirman la vocación internacional del equipo President.

La botadura de un barco siempre es un momento importante para un equipo de regatas, y la del President, el IMOCA 60 de García y Le Cam para esta segunda edición de la BWR, no es una excepción de la regla. El anterior barco de Mike Golding – el Ecover 3 alquilado para la ocasión- ha sido revisado y mejorado por Grégori Metz y Michel Ollivier, trabajando en eliminar lo superfluo para una vuelta al mundo. Le Cam y García han seguido con interés la reciente victoria de Jourdain en la Ruta del Ron, pues les ha permitido constatar que los barcos de penúltima generación todavía tienen mucho que decir frente a los prototipos más recientes.

¿Por qué elegisteis salir en la Barcelona World Race?
JLC: Hay muchos motivos. El primero es que me gusta navegar en doble, el segundo es la excelente preparación que supone para la próxima Vendée Globe, y sin olvidar que salir de Barcelona es algo mágico. Además, no está mal salir del circuito francés para medirse con nuevos navegantes, salir de nuestra pequeña rutina.
BG: Yo fui contactado por la FNOB, que quería montar un proyecto con la filial española de Lactalis. La idea era formar un equipo franco-español, así que cuando me propusieron navegar con Jean Le Cam no lo dudé ni un segundo.

¿Os conocíais entes de esta experiencia?
JLC: Coincidimos en el circuito Figaro y todavía manteníamos el contacto. Además, Bruno es una persona fácil para convivir.

¿Y salir tres meses en doble en un espacio tan limitado?
BG: En la medida que nunca lo he hecho no puedo prejuzgar como será, pero no me preocupa demasiado. De momento ya tenemos algunos gustos culinarios en común, y eso siempre es un excelente primer paso.
JLC: No hay que exagerar, si eres una persona capaz de vivir con la misma persona durante años sin sufrir. Esto no es una cárcel, además en doble apenas hay tiempo para convivir.

Jean, este es el primer barco que no concibes, ¿cambia esto tu enfoque?
JLC: Forzosamente en la medida que el barco es alquilado, pues apenas podemos hacer modificaciones. Pero de manera genérica, en el President he reencontrado la filosofía global que elegí para mi anterior barco, así que me siento a gusto. Estoy convencido que este barco tiene un gran potencial de velocidad.

¿Cuál es el programa de preparación hasta la salida?
BG: Tras haber botado hoy el barco, el programa seguirá con el control de medición. Luego probaremos velas, y estaremos a la espera de una buena meteorología para llegar a Barcelona, donde debemos estar antes del 15 de diciembre.

  

 
 
 

 

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