|
|
|
|
|
|
|
|
| | Marzo 2010 | | Mercury Mercruiser presenta un potente motor Big Block de 8,2 litros | | |  | | | Mercury MerCruiser ha desarrollado la última generación de motores marinos big block para propulsión marina, un motor de 8,2 litros que proporciona más potencia y tiene mejor aceleración a medio régimen de vueltas, menos emisiones y una eficiencia de combustible superior.
Los ingenieros de Mercury han aprovechado los conocimientos de los equipos de desarrollo de Mercury Racing
para crear este nuevo motor. El motor big block con sistema de aspiración atmosférica de última generación presenta culatas de aluminio de alto rendimiento que mejoran la aceleración a medio régimen de vueltas y aumentan la potencia.
El motor de 8.2 litros proporciona 380 CV, donde su versión High Output desarrolla hasta 430 CV. Utiliza gasolina súper de 87 octanos y tiene un consumo de aceite muy bajo.
Teniendo en cuenta las recomendaciones de los astilleros y los distribuidores, el acceso a los puntos de
mantenimiento y las conexiones se han mejorado significativamente para simplificar su instalación y mantenimiento.
"Este motor no solo alcanza un rendimiento superior sino que también lleva incorporado un catalizador," explicó
Reinhard Burk, Director de Desarrollo de motores dentro-fueraborda e interiores de Brunswick Marine Europe, "además mantiene la eficiencia en consumo de combustible y la facilidad para darle servicio sin repercutir en el precio."
Resumen de los beneficios principales:
o Más potencia.
o Mejor par motor a medio régimen de vueltas.
o Bajo consumo de aceite gracias al moderno diseño del pistón y los segmentos.
o Equipado con un catalizador para reducir significativamente las emisiones de escape, eliminando
prácticamente el olor de los humos de escape.
o Utiliza combustible de 87 octanos.
o Amperaje de carga a ralentí más alto (+ 15 Amperios).
o Instalación mejorada gracias al acceso simplificado a las conexiones.
o Sencilla identificación y acceso a los puntos de servicio.
o Bajo nivel de ruido y vibraciones.
o Circuito de refrigeración totalmente cerrado.
o Equipado con el exclusivo sistema de drenaje de agua salada activado por bomba de aire de
Mercury.
o Cobertura en garantía y asistencia técnica Mercury MerCruiser tradicionales.
El motor MerCruiser de 8.2 litros estará disponible para configuraciones dentro-fueraborda e interiores, con la
misma cilindrada y distintas potencias. Los nuevos modelos son totalmente compatibles con las distintas opciones de MerCruiser, incluidos los sistemas Axius, SmartCraft, SeaCore, en modelos dentro-fuerabordas con el sistema de cambio y aceleración digital (DTS) o de cambio y aceleración mecánica, y los modelos interiores con el sistema DTS. El motor viene protegido por el sistema Guardian que ayuda a prevenir daños en el mismo.
| | |
| | |
| |
| |
|
|
|
© Copyright 2015 Fondear, S.L.
|
|
