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| | Febrero 2010 | | Viking Lady, el primer buque ecológico | | |  | | | El primer buque ecológico se llama Viking Lady y tiene 92 metros de eslora y 21 de manga, con un punta de 7,6 metros y un desplazamiento bruto de 6.100 toneladas. Peor lo importante del Viking es que es el primer buque mercante alimentado mediante una pila de combustible para producir directamente energía eléctrica que alimenta a sus motores eléctricos. La pila de combustible de 320 kw está especialmente adaptada al uso marino. Al generar electricidad directamente oxidando el hidrocarburo, produce electricidad y agua destilada como único residuo. El funcionamiento es muy silencioso y de forma inmediata lo cual es muy ventajoso cuando necesita hacer paradas muy frecuentes en puertos muy concurridos de areas de mucha densidad de población.
El combustible utilizado es gas licuado lo cual genera muy pocas emisiones nocivas. Si lo comparamos con un buque tradicional, su tecnología le permite reducir las emisiones contaminantes de forma drástica. Ha sido construido en Noruega por Vik Sandvik y West contractors, y está clasificado por DNV para el armadorEidesvik Offshore para operar en el mar del norte.
La tecnología empleada ha sido siseñada por Wartsila Ship Design y Eidesvik Offshore. En definitiva se trata de
un barco que busca dar respuesta a una creciente demanda de barcos basados en energías sostenibles. El Viking Lady también puede utilizar metanol, hidrógeno, biogas, y otros combustibles capaces de producir electricidad en su pila de combustible. En comparación con los generadores eléctricos tradicionales, se produce un aumento de la eficiencia de hasta un 30% sin tener en cuenta las fundamentales ventajas ecológicas que favorecen el medio ambiente.
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