|
|
|
|
|
|
|
|
| | Mayo 2009 | | El Spider gana el premio "FORCOLA DORO 2009" | | |  | | | Un nuevo tributo al último barco de Cantieri di Sarnico. Ya recibió el premio al barco del año a motor en 2007 por su belleza, acabados y prestaciones, y en 2008 fue propuesto en la edición especial "Perla". Ahora en 2009 ha conseguido ganar el premio "Forcola d'Oro 2009". El Spider es una bellisima Open de 13,4 metros de eslora con una manga de 4,16 y desplazamiento de 11,5 toneladas, propulsada por dos Volvo IPS de 370 o 435 CVs, y con una capacidad de tanques de 1.100 litros. Certificada en categoría B para 10 personas, es capaz de rozar los 40 nudos de máxima con cruceros rápidos de unos 30 nudos.
Con motivo de la Expo de Venecia, los organizadores del evento junto con la fundación "Valore Italia" han
reconocido a la Spider con este premio resaltando la excelencia de este barco "Made in Italy". El jurado formado por el profesor Massimo Arlechino presidente de la fundación Valore, el arquitecto naval Stefano Salvi, el experimentado diseñador Massimo Paperini, el director de la revista Yacht&Sailing Andrea Brambilla, y por parte del puesto de Venecia el almirante Mario Fumagalli, acordaron dar el premio al Spider de Cantieri di Sarnico como el mejor barco a motor en la categoría de 12 a 24 metros de eslora. El premio ensalza las características innovadoras de este barco, su bello diseño, el empleo de nuevos materiales y sus características de seguridad y respeto por el medio ambiente.
La ceremonia tuvo lugar ante la presencia del Ministro de administraciones públicas e innovación Italiano
Renato Brunetta, y fue recibido por Crsitina Volpi Directora de ventas del astillero, todo ello durante el evento cultural organizado por la Expo de Venecia, en el "Arsenale" de Venecia.
El espíritu del Spider de Cantieri di Sarnico representa el deseo de crecimiento e investigación en nuevos
conceptos de estilo y mejora de las prestaciones en barcos a motor. En este barco se combinan el confort y la alta velocidad, junto con la elegancia de estilo y las lineas sports. Para ello el astillero trabajó con el gabinete de diseño de Victory Design, que tiene una gran experiencia y éxito en el diseño de barcos de competición, y con el arquitecto naval Nuvolari-Lenard famoso por sus innovadores diseños.
| | |
| | |
| |
| |
|
|
|
© Copyright 2015 Fondear, S.L.
|
|
