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| | Abril 2009 | | Salón de Madrid: ¿Una pequeña feria local? | | |  | | | El pasado 15 de marzo finalizó la 11ª edición del Salón Náutico de Madrid que, este año, estuvo marcado por la grave situación por la que atraviesa el sector en estos tiempos de crisis y es que, el contraste con anteriores ediciones era bien patente: un solo pabellón y además con grandes espacios vacios, frente a los tres pabellones de la pasada edición, y la ausencia de los grandes astilleros e importadores, especialmente los de los veleros que, esta vez, brillaron por su ausencia.
No obstante, la oferta de productos, servicios y embarcaciones de pequeña y mediana eslora fue, como
siempre, muy atractiva para los visitantes: alquiler de embarcaciones, electrónica, accesorios, puertos, revistas especializadas, librerías, ropa náutica, seguros, escuelas, organismos, etc, no faltaron este año a su cita.
Cenáutica, con un stand realmente representativo y acorde con su trayectoria y su prestigio, presentó sus
novedades para la temporada: el potente software de MaxSea TimeZero cuya formación y distribución Cenáutica ofrece en exclusiva gracias a un acuerdo de colaboración con Furuno, sus cursos por videoconferencia a través de internet que fué una de las demostraciones que llamó mas la atención de los visitantes en esta edición y una inteligente propuesta para navegar, sin tener que comprar o alquilar una embarcación, inscribiéndose en un club de navegación en el que, por una cuota razonable, se puede navegar todo el año.
De las grandes marcas sólo pudimos ver la representada por la unión de Yamaha y Jeanneau que aprovecharon la ocasión para presentar los nuevos pack de embarcaciones Jeanneau con los motores Yamaha a buenos precios
La oferta de charter y puertos era extensa, el Salón Náutico de Madrid abre la temporada justo antes de la Semana Santa por lo que es una cita importante para este sector de la náutica de recreo. De la mano de empresas como Iberomar pudimos estudiar las nuevas propuestas para la temporada 2009
Como siempre el visitante aprovecha esta feria para comprar todo lo que va a necesitar para empezar la temporada. Tsunami Accastillage Diffusion ofrecía una amplia gama de productos y buenas ofertas.
El balance final del salón náutico no ha sido bueno. Las empresas expositoras hicieron un importante esfuerzo
para acudir a esta edición, habida cuenta la situación por la que atraviesa el sector, sin ninguna clase de ayuda por parte de la organización para quien, al parecer no hay crisis, toda vez que aplicaron rigurosamente sus tarifas habituales sin consideración alguna a la situación actual, lo que provoco el general descontento de los expositores. A esto hay que sumarle una deficiente comunicación por parte de Ifema en los medios y una escasa difusión a pesar de los reiterados ofrecimientos por parte de empresas del sector para animar a los visitantes.
La organización del Salón de Madrid, hizo oidos sordos a las insistentes peticiones por parte del sector para que
se ofrecieran facilidades para acudir a la feria. Las consecuencias fueron las lógicas; Una participación terriblemente menguda y por tanto un salón de escaso interés. Por si fuera poco la organización anuló campañas de medios para comunicar la celebración de la feria al gran público, y pocas horas antes decidía no cobrar entrada a la feria, creando aún más desconcierto entre las empresas participantes que no pudieron conocer esta noticia hasta el mismo día de la celebración.
En resumen, el Salón náutico de Madrid ha supuesto un nuevo bache para el sector cuya explicación no debe
atribuirse solamente a la situación económica actual por la que atravesamos. Es claro que deberían exigirse responsabilidades y con ello, importantes cambios en su estructura organizativa.
La gran duda recae ahora sobre la próxima edición del año que viene, cuya continuidad parece que pasa por
un cambio en la política de organización para garantizar la celebración de una de las citas mas importantes de la náutica de recreo en nuestro país.
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