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| | Diciembre 2008 | | Transmisión Zeus | | |  | | | Ya está en el mercado esta nueva transmisión que promete competir con éxito con los IPS de Volvo. La experiencia de la gente que lo ha probado no podría ser más satisfactoria. Las transmisiones Zeus han sido desarrolladas por la empresa ZF especilizada en la creación de todo tipo de transmisiones para motores, y entre ellos los de naútica. Para el desarrollo de Zeus, ZF se alió con la empresa CMD (Cummins Mercruiser Diesel) para desarrollar estos PODs que compiten con los IPS. CMD ha aportado la tecnología de sus motores y la correspondiente a los sistemas de gestión electrónico mientras que ZF ha desarrollado el POD y la transmisión.
Tanto CMD como ZF tienen la libertad de comercializar el sistema Zeus que ya puede montarse con diversas motorizaciones como por ejemplo Yanmar de 400 a 575 cv.
La diferencia básica con IPS es que las hélices trabajan por detrás de la cola quedando protegidas por ésta
frente a posibles impactos. IPS sostiene que su rendimiento es mejor pues las hélices trabajan en aguas limpias de remolinos y flujos, al ir montadas delante de la cola.
Zeus por su parte afirma tener reducciones de consumo y rendimientos tan mejorados como su competencia además de llevar las hélices más protegidas frente a impactos, cosa que no ocurre con los IPS.
Por lo demás no existen diferencias importantes, pues ambos disponen del joystick para maniobras.
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