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| Marzo 2008 | Nuevas velas North Sails para el J-80 | | | | El líder de velas de competición North Sails ha optimizado sus velas para el popular monotipo J-80, logrando una importante mejora de prestaciones.
Manteniendo el habitual plan de optimización de sus velas One Design, el departamento de diseño ha realizado
una nueva evolución de las velas de J-80, contando con la estimable colaboración de regatistas españoles. Carlos Martínez, David Madrazo y Gustavo Martínez Doreste han aportado sus opiniones e inquietudes, basadas en su experiencia y conocimiento de la clase J-80. Finalmente se ha alogrado una mejora en las prestaciones, destacando la nueva aportación del Foque BTY-2.
En nuevo Foque BTY-2, realizado en tejido Kevlar AK, permite mejorar el ángulo de ceñida sin sufrir mermas en
la potencia que confiere al barco, ni en velocidad. Para lograrlo, North Sails ha aumentado la profundidad en la parte inferior, a la vez que ha incrementado el "twist" en la baluma. De este modo pude navegarse con mayor tensión de escota, sin perder potencia sí quedara demasiado plano o perder eficacia sí la baluma cerrase excesivamente.
La vela mayor, también ha sido revisada, especialmente en cuanto a detalles de acabado que influyen en una
mayor eficacia. La inclusión de catavientos en los terminales de todos los sables, ventana para facilitar la visión hacia sotavento, sable inferior de mayor longitud y la cinta de velcro para mejorar el arraigo del puño de escota son algunas de las mejoras de la Mayor SD-6.
Por su parte, el spinnaker Asimétrico JR apenas recibe cambios, debido a las excelentes prestaciones que ya
ofrecía este modelo de North Sails. Al igual que en la temporada precedente, este 2008 estará disponible en dos gramajes, uno de 0.75 y otro más ligero de 0.5, permitiendo elegir a cada regatista en función de sus condiciones de viento y compromiso de durabilidad.
Hugo Rocha, responsable de North Sails One Design en España se mostraba confiado en las posibilidades de
las nuevas velas 2008: "Creo que las nuevas velas, y especialmente el foque, suponen un claro avance en prestaciones. La ayuda de nuestros tres regatistas punteros en la clase Carlos Martínez, David Madrazo y Gustavo Martínez Doreste ha facilitado el trabajo al equipo de diseño. Todos confiamos que los tres puedan situarse en los puestos de cabeza del J-80. Aunque sea una clase emergente en España, la experiencia acumulada por North Sails en otros países ha facilitado el desarrollo de estos nuevos modelos para la temporada 2008".
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