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| Marzo 2008 | Pruebas de mar del Grand Soleil 54 | | | | El primer fin de semana de marzo, el equipo técnico de Cantiere di Pardo, acompañado por una representación de los distribuidores europeos, realizó la primera navegación a bordo. El Grand Soleil 54 se mostró como un barco rápido y estable.
Esta primera unidad regresó al astillero para la puesta a punto final tras exhibirse en los salones de invierno.
En aguas de Punta Ala, Italia, un grupo de técnicos y diseñadores del astillero, realizaron las pruebas de mar del
que es la gran novedad para el año 2008, el Grand Soleil 54. El prototipo estaba plenamente equipado y con velas de crucero de alta calidad, lo que permitió valorar la puesta a punto final de la unidad.
Luis Mas, director de Motyvel e importador para España, explica como "con una condiciones de viento
excelentes, de entre 12 y 19 nudos, pudimos navegar toda la mañana. Las sensaciones fueron muy buenas, se trata de un barco muy seguro y tremendamente rápido y estable".
El astillero se ha mostrado muy satisfecho de la acogida que el modelo ha tenido en los mercados europeos, "y
no tardaremos en ver unidades navegando en nuestras aguas" asegura Luis Mas, quien tiene previsto entregar la primera unidad en las próximas semanas.
Un clásico contemporáneo
Diseñado por Luca Brenta, el Grand Soleil 54 ha sido definido por el astillero como "un clásico contemporáneo",
con valores como estilo, innovación, prestaciones y calidad.
El sello de Luca Brenta queda patente en el diseño de este nuevo modelo del astillero italiano. En los exteriores,
con la cubierta enrasada, amplias zonas de paso, y la amplia bañera presidida por la doble bitácora y en la que cabe una mesa de 1,25 metros de largo. Para el interior, se ha optado por usar la misma teca que en cubierta, lo que da continuidad estética al conjunto, en el que la luminosidad y el espacio son grandes protagonistas
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