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| Octubre 2007 | Impacto económico de la Náutica de Recreo | | | | Por primera vez en España, se da a conocer la cuantificación e impacto económico del sector
LA NÁUTICA DE RECREO APORTA 5.536 MILLONES DE EUROS AL VALOR AÑADIDO BRUTO
NACIONAL Y GENERA 113.737 EMPLEOS EN ESPAÑA
Éstas son las principales cifras que aporta el primer Estudio sobre el Impacto Económico de la Náutica de
Recreo, una iniciativa de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), en colaboración con Fira de Barcelona y la Fundación Innovamar
La Asociación Nacional de Empresas Náuticas ha presentado hoy en Madrid el Estudio sobre el Impacto Económico de la Náutica de Recreo en España, elaborado por el "Centro de Estudios Tomillo". Se trata de un documento que se hace público por primera vez en España y con el que se cumple uno de los principales objetivos de ANEN: mostrar la radiografía y entramado económico del sector de la náutica de recreo y el lugar que ocupa como sector industrial y de servicios en la economía española.
Según se refleja en el Estudio, el alcance de la náutica de recreo y su posición en el entramado de las
relaciones económicas viene marcado por su singular estructura: se trata de un sector constituido por una combinación de subsectores que, a su vez, se integran en otros tres grandes sectores económicos. El peso de su actividad recae en la construcción (astilleros); en el sector industrial (electrónica, motores e industria auxiliar); y en el sector servicios (accesorios, alquileres, distribución, puertos y formación).
Asimismo, para medir los efectos del sector, se han tenido en cuenta no sólo su impacto directo sino también
sus impactos indirecto e inducido. Una de las peculiaridades que presenta la náutica de recreo y deportiva se refiere a sus múltiples conexiones con otros sectores como el turismo, infraestructuras y servicios, por mencionar los de mayor calado.
EL SECTOR EN CIFRAS
Cuantitativamente, en el estudio se interpreta el impacto económico del sector de la náutica de recreo en la
economía nacional a través de tres grandes variables, que son el Valor Añadido Bruto (VAB), el empleo y la producción efectiva que supone 16.697 millones € (VAB + consumos intermedios del sector).
Con respecto a la primera, la náutica de recreo representa el 0,13% del Valor Añadido Bruto español, lo que
supone 1.057 millones de euros. A esta cifra hay que añadir los impactos indirecto e inducido, con lo que el porcentaje del sector náutico en el VAB español asciende al 0,7%, o lo que es lo mismo, 5.536 millones de euros.
Del mismo modo, en el apartado relativo al empleo, el número de puestos de trabajo directos generados por el sector es de 15.000, cifra que se eleva hasta 113.737 empleos al sumarle los que se derivan de los impactos indirecto e inducido.
COMPARATIVA CON OTROS SECTORES
En sus relaciones con otros sectores económicos, cabe destacar la conexión entre la náutica de recreo con su
entorno más inmediato que es el sector del mar. Aquí, el estudio muestra que el porcentaje de participación del sector náutico es casi del 4% -1.057 millones de euros- en el Valor Añadido Bruto del sector del mar (26.245 millones de euros). En cuanto a generación de empleo, la náutica de recreo aporta el 3,3%; es decir 15.000 de los 456.000 puestos de trabajo existentes en el sector del mar.
En comparación con el resto de los 74 sectores productivos, la náutica de recreo ocupa el 63º lugar de la
economía española en términos de VAB; y el 65ª en términos de empleo.
PRINCIPALES CONCLUSIONES DEL ESTUDIO
- El sector de la náutica de recreo está compuesto por una amalgama de subsectores pertenecientes a la industria y los servicios.
- Su estructura productiva es similar a la de un sector industrial con un elevado consumo de servicios y
con una fuerte proporción de consumos intermedios.
- El impacto total del sector en términos de Valor Añadido Bruto es de 5.536 millones de euros incluyendo los efectos directo, indirecto e inducido. Esto es, un 0,7% del VAB español.
- En el sector del mar, representa casi el 4% del VAB y el 3,3% del empleo.
- Es el sector 63º por VAB y el sector 65º por empleo de los 74 sectores económicos españoles.
- Sus efectos sobre sus sectores proveedores sitúan la náutica de recreo en un lugar destacado. Por tanto, es un sector más potente en cuanto a producción que en lo que respecta a su demanda.
MERCADO DE EMBARCACIONES DE RECREO
Entre enero y julio de este año se han matriculado un total de 5.510 embarcaciones de recreo, según la Asociación Nacional del Empresas Náuticas (ANEN) con los datos aportados por la Dirección General de Marina Mercante (DGMM)
EL MERCADO DE EMBARCACIONES DE RECREO CRECE, EN EL PRIMER SEMESTRE DE 2007, MÁS
DEL 10% CON RESPECTO AL MISMO PERIODO DEL AÑO ANTERIOR
Tan relevante es el incremento en número de matriculaciones como el crecimiento cualitativo que ha
experimentado este mercado, con un notable despegue en la demanda de barcos de recreo de mayor valor añadido.
Los datos que reflejan la favorable evolución del sector de la náutica de recreo y deportiva en España, se han revelado hoy durante la presentación del Primer Estudio sobre el Impacto Económico de la Náutica de Recreo,
elaborado por ANEN en colaboración con Fira de Barcelona y la Fundación Innovamar.
Este importante impulso de la náutica de recreo durante la primera mitad de 2007, se refleja en el cambio
experimentado en los tipos de embarcaciones y esloras demandadas. En este sentido, las embarcaciones cuya cuota de mercado ha aumentado han sido los veleros y las embarcaciones de motor con esloras superiores a 7,5 m. Pasando las primeras de un 1,2 % en 2006 a un 7,9 % en 2007; y las segundas de 3,5 % a un 9,4 %.
Atendiendo al modo de propulsión, la vela ha sido la gran protagonista en el primer semestre de este año, con
un crecimiento medio del 239 % sobre el mismo periodo de 2006, correspondiente a 556 nuevos barcos matriculados.
También las embarcaciones de motor con esloras superiores a 7,5 m. han crecido un 193 % con respecto al
primer semestre de 2006, alcanzando una cifra de matriculaciones de 516 unidades.
Este esquema se repite en el apartado relativo a la demanda por potencias, donde el mayor incremento lo han
experimentado las embarcaciones de motor con potencias de más de 300 kw (+169,3%).
Otro factor que ha contribuido al crecimiento del sector se refiere al alquiler de embarcaciones de recreo, que se ha incrementado en un 43 % en comparación con la cifra correspondiente al primer semestre de 2006.
Por provincias, el mayor volumen de demanda de embarcaciones de recreo corresponde a Barcelona, con una
participación del 13,5%. Le siguen Baleares y Madrid, con una cuota de mercado ligeramente superior al 10 %. Por detrás quedan Murcia, Alicante y Gerona con un 5 % de cuota de mercado; y con un 4 %, se sitúan Valencia, A Coruña, Pontevedra, Las Palmas y Cádiz. Las 39 provincias restantes se reparten una cuota del 30 %, lo que se traduce en una fuerte fragmentación geográfica de la demanda
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