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    La revista mensual de www.Fondear.com

nº50 - Feb./2011          

 
   

 

Índice eMagazine

 

-   Prestige 390 S

-   Towing; vive las olas en Moto de Agua

-   Sanlorenzo 70; el valor de lo clásico

-   Hélices ¿Cómo elegir la apropiada?

-   Flaps; descubra sus secretos

-   El mejor bronce

-   Preparar una cubierta con teka sintética

-   Navegar por la noche

-   Distintos lugares; distintas mareas

-   AIS; la navegación del futuro

-   Células atmosféricas; circulación de vientos

-   El color de las aguas

 

 

 

Bavaria adquiere Dufour y Cantieri di Pardo

 

Los veleros Dufour así como los bellos veleros Grand Soleil de Cantieri di Pardo, pertenecen, desde ahora, al grupo alemán Bavaria Yachts. Con estas adquisiciones el grupo alemán se convierte en un gigante de la náutica, a la altura del Grupo Beneteau.

Continúan las fusiones y adquisiciones en el mundo empresarial náutico. El grupo inversor ISB se hizo el año pasado con las marcas Dufour y Caniteri di Pardo, siendo ahora todo él absorbido por el gigante   ... más 

 

 

Barcos nuevos y en stock financiados. ¡¡Ofertas!!

Leader 805

0 + 850 €/mes

Oceanis 331

30.000 + 669 €/mes

Azimut 50 Fly

250.000 + 5.110€/mes

Sun Odyssey 30i

10.000 + 557 €/mes

WaveRunner FX SHO

3.000 + 245 €/mes

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  BARCOS y NÁUTICA

 

Prestige 390 S: Un diseño inteligente y muy práctico en donde se nota la huella del gabinete "Garroni Design" en su esmerado diseño de carena, construida en torno a una V evolutiva y capaz de ofrecer excelentes prestaciones, como por sus líneas ... más 

Towing; vive las olas en Motos de Agua: Tan arriesgado como fascinante. Estar dentro de una ola te hace sentir su energía brutal e ilimitada. Déjate seducir por sus formas, sus colores, sus movimientos. Atrévete a sentirlas, acariciarlas ...  ...más 

Sanlorenzo 70; el valor de lo clásico: Un estilo propio y elegante que ciertamente no resulta tan ultramoderno como el de los últimos yates del mercado, pero que goza del irresistible encanto de las líneas clásicas de los grandes astilleros italianos de ... más 

Hélices; ¿Cómo elegir la apropiada? Las hélices convierten la energía rotacional generada por el motor en el empuje necesario para el desplazamiento de un barco. Descontando el diseño de esta, cuando más grande sea más eficientemente ... más

 

 

 

 

 

 

 

Barcos de Ocasión

Oceanis 36CC (2.000)

90.000

Signature 30 (1.993)

24.000

SanLorenzo 70 (1.991)

319.000

Azimut 50 Fly (2.004)

425.000

Rodman 800 HT (2.000)

59.900

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NOVEDADES y NOTICIAS

Senses; un capricho para el fundador de google

Larry Page, dueño de Google, ha adquirido un yate de 59 metros de eslora por 35 millones de dólares. El yate restaurado en 2009   ... más

Hotel Nautilus

Imagine un hotel flotante con forma de nautilus gigante, como si de una descomunal arca de Noe se tratara. Se trata del Ark,   ... más

I Salón Internacional del Chárter

Se celebrará del 14 al 20 de febrero de 2011. Se trata de la primera muestra de charter náutico que se celebra en España. A través   ... más

Aclaraciones relativas a Radiocomunicaciones marítimas de las embarcaciones de recreo

El RD 1435/2010 de 5 de noviembre por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo ... más

Marina Alabau se cuelga su cuarto oro consecutivo

La windsurfista sevillana Marina Alabau se ha llevado la victoria de la Rolex Miami OCR en la clase RS-X F por cuarto año  ... más

Barcelona World Race; día a día

Dos barcos han tenido que abandonar la regata antes de adentrarse en el Océano Índico. Se han formado varios grupos ... más

 
    ARTÍCULOS NÁUTICOS
 
Flaps; descubra sus secretos: ¿Para qué valen? ¿Son realmente necesarios? ¿Por qué no se montan de serie? ¿Eléctricos o hidráulicos? Conozca sus trucos de manejo y como optimizar su ajuste. Todos los aficionados al motor saben un poco para ...más 
El mejor bronce: Es el material por excelencia para las hélices, sobre todo en motorizaciones con colas y motores intraborda. Cuando las grandes producciones lo permiten, el acero inox es rey indiscutible, pero el bronce sigue tiendo una ... más

 
 
Preparar una cubierta con teka sintética: ¿Quiere mejorar la estética de su barco? Una bañera agradable, una cubierta bonita, escalones al fly, solariums elegantes... Son muchas las zonas que podemos cubrir con teka sintética y a muy buen precio ...más 
Navegar por la noche: Recuerdo mi primera travesía nocturna desde la costa levantina a Baleares durante el verano de 1980, junto con 4 amigos de apenas 18 años de edad, en un pequeño velero de unos 6 metros, que por aquel entonces me parecía ...más 

Distintos lugares; distintas mareas: En el Mediterráneo prácticamente no existen mareas. En pleno Atlántico hay del orden de 1 metro, y sin embargo en este mismo mar en la zona del Canal de la Mancha alcanza varios metros. En Canadá en la ...más 
AIS, la navegación del futuro: Es el sistema Transponder más avanzado y responde al acrónimo de Automatic Identification System. ¿Pero en qué consiste?. Imagine una pantalla de radar en la que aparecen superpuesta a la imagen eco del radar ...más

Las células atmosféricas, la circulación de los vientos: En una primera aproximación podríamos comprar las tierra y su atmósfera de aire, con una cacerola con agua puesta al fuego. En ella el agua caliente sube y la de arriba con agua fría baja, ...más 
El color de las aguas: Está claro que el agua es transparente y totalmente incolora (¡y además insípida!) Se trata del agua pura destilada claro, pero el agua del mar lleva disuelta innumerable cantidad de sales y elementos en suspensión. En ella ...más
 

 

                                       

 

 

 

 

 

 

 

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